Весы для потележечного взвешивания

Весы для потележечного или поосного взвешивания вагонов точно определяют массу груза, распределенного по отдельным тележкам или осям железнодорожного подвижного состава. 

Использование железнодорожных весов для поосного взвешивания позволяет получить детальную информацию о загрузке вагона для оптимизации перевозок и предотвращения перегруза.

Принцип действия потележечных весов

Потележечные весы работают по принципу измерения нагрузки на каждую ось или тележку вагона в отдельности. 

Как это происходит:

  • под каждой осью или тележкой устанавливаются датчики веса;
  • датчики передают данные на весоизмерительный прибор.

Таким образом вы получаете точные данные о распределении массы груза по всему вагону.

Измеряется нагрузка на каждую отдельную ось или тележку железнодорожного вагона.

Потележечные весы обеспечивают детальную информацию о том, как распределен груз по осям и тележкам вагона, что важно для оптимизации загрузки и предотвращения перегрузки отдельных элементов.

Измерение нагрузки на каждую ось позволяет выявить, какая из них перегружена. Так можно предотвратить повреждения железнодорожной инфраструктуры.

Весы для потележечного взвешивания широко используются на предприятиях горнодобывающей, металлургической и химической промышленности для точного учета массы сырья и готовой продукции, перевозимой по железной дороге.

Благодаря точному весовому оборудованию можно оптимизировать логистику и избежать потерь.

Преимущества потележечных весов

Основные плюсы использования:

  • точный учет распределения массы груза по осям/тележкам вагона;
  • возможность выявления перегруженных осей/тележек;
  • предотвращение повреждений железнодорожной инфраструктуры;
  • оптимизация загрузки вагонов и повышение эффективности перевозок.

Потележечные весы позволяют получать данные о распределении массы груза по каждой оси или тележке вагона. Высокая точность взвешивания помогает операторам определять, как распределен груз по всему вагону. 

Точность измерений особенно важна для предприятий, где учет сырья и готовой продукции является ключевым фактором для оптимизации логистики и предотвращения потерь.

Потележечные железнодорожные весы позволяют взвешивать практически весь подвижной состав, за исключением железнодорожных цистерн.

Взвешивание происходит в динамике, без необходимости расцепки вагонов.

Потележечные железнодорожные весы обладают высокой точностью, скоростью и возможностями автоматизации благодаря применению современных датчиков, что делает их предпочтительным выбором для многих сфер деятельности.

Где купить подтележечные весы в Екатеринбурге

Компания «Уралточприбор» предлагает широкий ассортимент моделей жд-весов по выгодным ценам.

Помимо приобретения железнодорожных весов, вы можете заказать их монтаж и установку. Предусмотрено гарантийное и сервисное обслуживание. 

Оформите заказ в режиме онлайн на сайте или свяжитесь со специалистами компании по указанным контактам.


Дополнительная информация

Модельный ряд

Наименование
Модель тензодатчика
Размеры взвешивающего участка, мм
НПВ, т
Цена деления, кг
М8300-С-60-H-M06-1К(4)
С16 – HBM


4000
60
20
М8300-С-60-U-M06-1К(4)
740 – UTILCELL
60
20
М8300-С-60-Z-M06-1К(4)
HM14H1 – ZEMIC
60
20
М8300-Д-150-U-ПК-1К(4)
(весы для взвешивания в движении)
740D MET – UTILCELL
(цифровой)
150
50

Характеристики

При статическом взвешивании класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011
средний (III)
При взвешивании в движении Класс точности по ГОСТ 8.647-2015
Максимально допустимая скорость движения через весы
0,5 , 1, 2
15 км/ч
Межповерочный интервал
1 год
Средний срок службы, не менее
10 лет
Диапазон рабочих температур:
— для весов (с тензодатчиками Utilcell [M740], Zemic [HM14H1])
от — 30 до +40 °С
— для весов (с тензодатчиками HBM [C16])
от — 30 до +40 °С
— весового терминала M0601
от –35 до +50 °С
Параметры электрического питания
— напряжение
от 187 до 242
— частота
от 49 до 51 Гц
Степень защиты:
— вторичного прибора
IP 65
— датчика
IP 68

 

Получить предложение

Я не робот
Ваша заявка отправлена
отправить снова
Вернуться к списку