Модернизация вагонных весов

Со временем вагонные весы, особенно устаревшие механические модели, могут терять точность измерений, требовать постоянного участия оператора и не соответствовать современным требованиям к автоматизации и цифровизации производственных процессов. 

В таких случаях модернизация вагонных весов становится необходимостью для повышения эффективности и достоверности учета грузов.

Составляющие модернизации вагонных жд-весов

Модернизация вагонных весов может включать в себя следующие основные компоненты:

  • замена механической (рычажной) системы на тензометрическую;
  • удлинение фундамента весов;
  • замена стрелочного индикатора на цифровой. 

Современные тензометрические датчики обеспечивают более высокую точность и стабильность измерений по сравнению с устаревшими рычажными механизмами.

Тензометрические датчики работают на основе измерения силы, которая создается грузом на весы, что позволяет получать точные и стабильные результаты взвешивания.

Увеличение длины фундамента позволяет взвешивать более длинные вагоны, расширяя область применения весов.

Переход на цифровые индикаторы упрощает считывание результатов взвешивания и повышает удобство использования.

Современная индикация позволяет операторам быстро и легко получать информацию о весе груза, что ускоряет процесс и повышает эффективность.

Возможности после модернизации вагонных весов

Модернизация вагонных весов позволяет получить следующие преимущества:

  • повышение точности измерений;
  • автоматизация процесса взвешивания;
  • возможность выборки массы груза;
  • установка дополнительных индикаторов;
  • накопление и индикация суммарной массы;
  • печать результатов взвешивания. 

Модернизация вагонных весов позволяет автоматизировать процесс взвешивания, сократив участие оператора.

Оптимизация процесса достигается за счет интеграции весов с компьютерными системами учета и использования специализированного программного обеспечения. Например, на предприятиях энергетического комплекса, где вагоны перевозят уголь, автоматизация взвешивания позволяет быстро и точно учитывать поступающее топливо, оптимизируя расход ресурсов.

Модернизированные вагонные весы производят выборку массы груза. Они вычитают массу порожнего вагона из общей массы.

Модернизация вагонных весов позволяет устанавливать дополнительные индикаторы для вывода информации о результатах взвешивания.

Благодаря модернизированным вагонным весам накапливается и индицируется суммарная масса взвешенных вагонов. Вы получаете данные о общем количестве перевезенного груза за определенный период времени.

Одним из решений для модернизации вагонных весов является прибор «Микросим» производства компании «МЕТРА». Ключевые функции: подключение тензометрических датчиков, вывод информации на дублирующие табло и интеграция системы с компьютерными базами учета.

Где заказать модернизацию вагонных весов  

Чтобы получить возможности модернизации жд-весов, обратитесь в компанию «Уралточприбор» в Екатеринбурге и Южно-Уральском регионе. 

Специалисты оценят возможность модернизации ваших вагонных весов, согласуют необходимый комплект оборудования и подготовят техническое задание. 

Эксперты компании проведут полную установку, настройку и обучение персонала. Вы незамедлительно приступите к работе, повысите эффективность и точность учета грузов.


Дополнительная информация

НПП «Метра» предлагает комплекты для модернизации для следующих весов:

Модель Тип используемых датчиков Кол-во датчиков Назначение Прибор
М8300Т-100М4Н-С Utilcell Utilcell M.740 30T 4 шт. Комплект для модернизации 75т вагонных весов для потележечного взвешивания М0601-БМ2
М8300Т-100-М4Н-С C16AC3-30T 4 шт. Комплект для модернизации 100т вагонных весов для потележечного взвешивания М0601-БМ2
М8300А-150М4Н-С Utilcell Utilcell М.740 60Т 4 шт. Комплект для модернизации 150т вагонных весов М0601-БМ2
М8300А-150М4Н-С С16AC3-60т 4 шт. Комплект для модернизации 150т вагонных весов М0601-БМ2
М8300А-150М6Н-С Utilcell Комплект для модернизации 150т вагонных весов 6 шт. Комплект для модернизации 60т автовесов М0601-БМ2
М8300А-150М6Н-С С16АС3-30т 6 шт. Комплект для модернизации 150т вагонных весов М0601-БМ2
М9300А-150М8Н-С-901 Utilcell Utilcell M.740 30T 8 шт. Комплект для модернизации 150т вагонных весов М0601-БМ2
М9300А-150М8Н-С-901 С16AC3-30т 8 шт. Комплект для модернизации 150т вагонных весов М0601-БМ2

Комплекс работ по модернизации вагонных весов включает в себя:

  • исследование объекта на предмет определения пригодности весов для модернизации (конструкция, фундамент, платформа и т.д.), составление технического задания;
  • разработку проекта реконструкции, учитывающего привязку к месту расположения и указания по реконструкции фундамента и грузоприемной платформы;
  • поставку оборудования и шеф-монтаж с участием специалиста ООО НПП «Метра»;
  • обучение персонала заказчика;
  • техническую поддержку.

Сравнительная таблица старые механические весы с модернизацией автомобильных весов:

Старые механические весы Модернизация автомобильных весов
Изношенность рычажной системы и призм. Следствие — проблемы с учетом (на разных весовых — разный результат). Электронный принцип взвешивания — гарантия единства результатов измерений.
Зависимость точности показаний от температурных колебаний окружающей среды. Высокая точность и стабильность измерения, независящие от температурных колебаний окружающей среды.
Частое техобслуживание и сложный ремонт весов Простота обслуживания и надежность системы за счёт отсутствия изнашивающихся деталей.
Действие природных факторов (грунтовые воды, обледенение, коррозия механических элементов). Герметичная и защищенная конструкция электронных компонентов.
Низкая производительность измерений (более 2-х минут); Высокая производительность измерений (от 3-х секунд).
Ограничение НПВ (не более 40т). Увеличение НПВ на 50% при той же платформе и на том же фундаменте.
Ошибки оператора при взвешивании и учете измерений Автоматическая регистрация и учет измерений.
«Ручной» весовой учёт на предприятии. Возможность организации полной автоматизация  взвешивания с последующим экспортом данных в бухгалтерские программы

Получить предложение

Я не робот
Ваша заявка отправлена
отправить снова
Вернуться к списку